在高端汽車零部件、戶外通訊設(shè)備等場(chǎng)景中,傳統(tǒng)銀色達(dá)克羅的視覺局限性日益凸顯。黑色達(dá)克羅技術(shù)通過獨(dú)特的鈍化工藝,在保持超強(qiáng)防腐性能的同時(shí)實(shí)現(xiàn)外觀升級(jí),成為表面處理領(lǐng)域的新增長(zhǎng)極。據(jù)QYResearch數(shù)據(jù),2023年全球黑色達(dá)克羅市場(chǎng)規(guī)模達(dá)12.7億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)18.4%。
核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)
- 色彩工藝創(chuàng)新
- 鉬酸鹽基黑色鈍化液(色差值ΔE<1.5)
- 納米二氧化硅封孔技術(shù)(孔隙率<0.3%)
- 紫外加速老化測(cè)試(QUV 1000小時(shí)無褪色)
- 性能強(qiáng)化設(shè)計(jì)
- 雙層復(fù)合涂層(底層鋅鋁片+表層黑色功能層)
- 耐鹽霧性能≥1500小時(shí)(ISO 9227標(biāo)準(zhǔn))
- 附著力達(dá)0級(jí)(劃格法測(cè)試,ASTM D3359)
- 環(huán)保升級(jí)
- 無鉻封閉劑(六價(jià)鉻未檢出,符合ELV指令)
- 低溫固化工藝(180℃×20min,能耗降低40%)
- 水性涂料利用率≥95%(VOC排放<10mg/m3)
實(shí)證案例:某新能源車底盤件采用黑色達(dá)克羅:
- 耐碎石沖擊性能提升3倍(SAE J400標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試)
- 外觀質(zhì)感通過奧迪TL226標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證
- 防腐壽命從8年延長(zhǎng)至15年
